Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nün Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi, stratejik yük merkezleri ve organize sanayi bölgelerinin demiryolu ağına bağlanmasını amaçlıyor. Projenin bileşenleri yapım ile etüt çalışmalarını birbirinden ayırıyor.
2020E01-149142 numaralı birinci bileşen, Çukurova Bölgesi ve İskenderun Körfezi demiryolu bağlantısı ile Filyos Limanı ve Sanayi Bölgesi demiryolu bağlantısının yapım işlerini kapsıyor. Filyos bağlantısı Batı Karadeniz’deki liman ve sanayi alanlarının ulusal demiryolu ağına bağlanmasına yönelik.
İkinci bileşen 12 hattın etüdünü kapsıyor
2020E01-149120 numaralı ikinci bileşen, Bakanlık tarafından belirlenen 12 iltisak hattının etüt, fizibilite, çevresel ve sosyal çalışmalarını içeriyor. Bu bileşen yapım işi değil; hatların uygulanabilirliğine ilişkin hazırlık çalışmalarını kapsıyor.
Proje sayfasında inşaat kampı, beton santrali ve istilacı yabancı türlerin yönetimi gibi tamamlayıcı çevresel ve sosyal belgeler de yayımlandı. Dünya Bankası P170532 kodlu bağımsız denetçi raporları FY2021 ve FY2022 dönemleri için ayrı dosyalarda yer alıyor.
Yapım ve etüt dosyaları ayrı tutuluyor
Filyos ile Çukurova-İskenderun bağlantıları birinci bileşende, 12 iltisak hattının planlama çalışmaları ise ikinci bileşende bulunuyor. Faaliyetteki lojistik merkez sayısı ile etüt kapsamındaki hat sayısı aynı göstergeyi ifade etmiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yatırım programında Filyos bağlantısı 7,1 kilometre, Çukurova bağlantısı 30 kilometre olarak açıklanmıştı. TCDD’nin 2026 şebeke bildirimi ise bu yapım ve etüt çalışmalarından ayrı olarak erişim koşullarını düzenliyor.
Yapım ve etüt bileşenleri farklı aşamaları ifade ediyor
Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi’nin 2020E01-149142 numaralı birinci bileşeni, Çukurova-İskenderun ve Filyos Limanı-Sanayi Bölgesi bağlantılarının yapımını kapsıyor. 2020E01-149120 numaralı ikinci bileşen ise 12 iltisak hattının etüt, fizibilite, çevresel ve sosyal çalışmalarını içeriyor.
Bu ayrımda birinci bileşen inşaat, ikinci bileşen hazırlık ve uygulanabilirlik çalışması niteliğinde. Proje sayfasında Dünya Bankası P170532 kodlu denetim raporları ile çevresel ve sosyal belgeler ayrı dosyalar olarak yayımlandı.
Filyos ve Çukurova bağlantıları liman yükünü hedefliyor
Filyos bağlantısı Batı Karadeniz’deki liman ve sanayi alanlarının ulusal demiryolu ağına bağlanmasını; Çukurova-İskenderun hattı güneydeki sanayi ve liman yükünün raylı sisteme aktarılmasını amaçlıyor.
Yatırım programında Filyos bağlantısı 7,1 kilometre, Çukurova bağlantısı 30 kilometre olarak açıklanmıştı. TCDD’nin şebeke bildirimi erişim koşullarını düzenliyor; bu belge, iltisak hatlarının yapım ve etüt dosyasının yerine geçmiyor.